Этот знаменитый испанец почти полвека меняет урбанистический ландшафт по всему миру, возводя мосты, вокзалы и другие здания, вдохновленные самой природой. Белоснежные, сияющие творения Сантьяго Калатравы будто пришли из мира грез. Они уникальны и самодостаточны, а их бионические формы удивляют смелостью и масштабом.
От живописи в архитектуру
Сантьяго Калатрава Вальс родился 28 июля 1951 года в испанской Валенсии. В детстве изучал рисунок и живопись в родном городе. Мальчику было 13, когда родители отправили его по программе обмена познакомиться с архитектурой Парижа. Он вернулся вдохновленным. А через некоторое время познакомился с идеями Ле Корбюзье и всерьез увлекся архитектурой. На волне этого интереса Сантьяго получил образование в Высшей технической школе архитектуры Валенсии, а после – диплом инженера в престижной Высшей технической школе Цюриха.
Там же, в Цюрихе, в 30 лет молодой архитектор открыл свою мастерскую. Он участвовал в различных конкурсах и буквально через пару лет начал получать серьезные заказы. Его имя стало известным – сначала в профессиональном сообществе, а затем о нем заговорили все вокруг.
В стилистике био-тека
Основу каждого проекта Сантьяго Калатрава разрабатывает по старинке – прорисовывает его вручную, карандашом, и лишь потом доводит в компьютерных программах. Под каждую задуманную сложнейшую форму разрабатывается специальная инженерная конструкция. Как заявляет сам архитектор: «Простота – во многом залог успеха в работе. Я всегда использую очень простые материалы, чтобы создавать сложные проекты. Сложными они могут показаться на первый взгляд. Реализация у них очень простая».
Личный почерк Калатравы сформировался рано. В своих построениях он ориентируется на природные формы и устройство человека: «Человеческое тело – бездонный учебник для архитектора. Более сложной архитектуры в природе, наверное, не существует. У меня есть несколько проектов, которые сделаны на основе поворотов человеческого торса, в другой проект заложена конструкция позвоночника с ребрами. А один музей я сделал по принципу человеческого глаза». В итоге его работы напоминают то ли гигантские скелеты фантастических существ, то ли инопланетные корабли, удивляют и завораживают.
В проектах Сантьяго Калатравы всегда много воздуха, простора, прозрачности. Конструкции выглядят очень легкими, певучими, но за этой легкостью стоят строгие расчеты. Он предпочитает плавные линии, текучие формы, избегает прямых углов и использует светлую палитру.
Каждый его проект смело меняет окружающую среду, становясь ярким акцентом. С одной стороны, выполняет функциональную роль, а с другой – является то ли скульптурой, то ли арт-объектом и уж точно – достопримечательностью местности. При всем этом работы Калатравы выглядят очень гармонично. Они не выворачивают реальность наизнанку, а придают ей полетность и вдохновение.
В этом году Сантьяго Калатраве исполнится 75. В отличие от многих коллег своего поколения, он остается действующим архитектором и сосредоточенно трудится. Буквально несколько месяцев назад в бельгийском Монсе открылся новый железнодорожный мост по его проекту. С такой работоспособностью можно не сомневаться: маэстро есть что сказать, и у него многое еще впереди.
«Человеческое тело – бездонный учебник для архитектора. Более сложной архитектуры в природе, наверное, не существует».
Ложка дегтя
Конечно, у Калатравы немало завистников и критиков. Основные претензии состоят в том, что его проекты баснословно дороги, а он слишком увлечен формой и эффектами. Но что плохого в том, когда архитектор понимает, как впечатлить публику? Честное слово, в эпоху многозадачности и круглосуточной стрессоустойчивости подарить людям красоту, ради которой они замедлят шаг и поднимут глаза к небу, – это почти подвиг.
Серьезнее звучат обвинения в том, что Калатрава срывает сроки сдачи работ, а его проекты бывают недоработаны с точки зрения безопасности или не учитывают доступность для маломобильных граждан. Пока команда разбирается с этими спорными моментами, полюбуемся его гениальными работами.
Знаковые проекты
К всемирной выставке Expo-1992 в Севилье Калатрава придумал удивительный вантовый мост Аламильо на одной опоре. Это был один из первых проектов, который принес ему международное признание. Асимметричный мост через реку Гвадалквивир выглядит хрупко и утонченно, его пролет держат 13 тросов с пилоном-противовесом. К мостам такого типа архитектор возвращался не раз, всего же он построил около 30 мостов.
Для родной Валенсии Калатрава разработал Город искусств и наук (1991–2005) на месте старого русла реки Турии. Он считается самым масштабным ансамблем в современной архитектуре. Футуристический комплекс состоит из пяти зданий, каждое по-своему прекрасно: оперный театр (Дворец искусств королевы Софии), который похож на крупную рыбу; Музей науки принца Филиппа, в котором посетителям предлагается взаимодействовать со всеми экспонатами; кинотеатр-планетарий L’Hemisfèric, внешне напоминающий глаз человека; галерея-сад L’Umbracle с необычной открытой конструкцией; L’Oceanogràfic – крупнейший океанариум Европы.
Для летней Олимпиады в Афинах 2004 года Калатрава выполнил реконструкцию спортивного комплекса. Символом игр стал его стадион «Сияющая жемчужина Афин», гигантский стеклянный купол которого поддерживают грандиозные стальные арки. Также архитектор придумал живописную аркаду, обновил велодром, пешеходные зоны и другие элементы.
Хочется выделить проект железнодорожной станции для итальянского города Реджо-Эмилия (2002–2014). Это единственная остановка на скоростной магистрали между Миланом и Болоньей. Основное здание станции выглядит как гигантская белая волна высотой 50 метров. Стальные порталы разной высоты создают ощущение движения, а стеклянные панели между ними обеспечивают максимальный доступ света на платформы.
Резонансным стал и транспортный узел Oculus в Нью-Йорке, открытый в 2016 году на месте разрушенных башен-близнецов. Внешне он напоминает гигантскую белую птицу и одновременно является монументом в память о жертвах теракта. Конструкция состоит из ребер, распахивающихся, словно крылья. Между ними – стеклянные перегородки. За счет этого сооружение днем залито светом, а в темное время суток работает освещение и подсветка.
Штрихи к портрету
Сантьяго Калатрава знает шесть языков. Он не водит машину, но часто пользуется общественным транспортом. Каждый будний день, как и в молодости, посвящает работе. Ведет закрытый образ жизни, редко дает интервью. В свободное время занимается скульптурой, керамикой, живописью.
